發(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)火或工作粗暴故障原因排除方法沃爾沃

油壓低確信油箱有油。檢查油箱和輸油泵之間的管線其否泄漏或彎曲嚴(yán)重。檢查燃油系統(tǒng)中的空氣,燃油旁通伐的粘住、卡死或損壞。檢查油壓輸油泵出口壓力在全負(fù)荷轉(zhuǎn)速時(shí)最小值必須是415千巴(60磅)，兩條燃油支管的壓力必須是415~450千巴（60~65磅），如果油壓低于上述壓力，安裝新的過(guò)濾器。如果油壓還低，檢查輸油泵和燃油支管的油壓調(diào)節(jié)伐。

燃油系統(tǒng)中有空氣找出燃油系統(tǒng)中的空氣泄漏并改正。如果空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，通常是進(jìn)入輸油泵的吸入端。燃油支管和缸頭之間安裝新的燃油管線。油管線泄漏或損壞噴油器損壞當(dāng)沃爾沃柴油機(jī)在低空轉(zhuǎn)速度之轉(zhuǎn)時(shí)，排氣支管出口溫度可以反映噴油器的工作狀況，排氣出口溫度低表明無(wú)油進(jìn)入氣缸，這可能是噴油器損壞。排氣支管溫度太高可能是進(jìn)入氣缸的燃油太多，也可能是由于噴油器出故障所引起的。伐間隙錯(cuò)誤根據(jù)伐間隙內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。噴油定時(shí)錯(cuò)誤調(diào)整定時(shí)。

推桿彎曲或損壞需要交換推桿。燃油“濁點(diǎn)”高于大氣溫度排放燃油箱、管線和燃油支管的(濁氣二燃油開(kāi)始變?yōu)橄灎钊加停鼡Q燃油過(guò)濾器，充加具的溫度）。有正確“濁點(diǎn)”的燃油到油箱，并用初注泵除去系統(tǒng)中的空氣。在某些安裝中,可能需要使用燃油加熱器以確保合適的燃油流動(dòng)，防止過(guò)濾器被油蠟堵塞。流動(dòng)減少和過(guò)濾器發(fā)生堵塞的燃油溫度一般取決于燃油中石蠟含量（其濁點(diǎn)）。

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